Tachoangleichungs-Ritzel
bei unveränderter Differential-Ratio
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Anzahl der Zähne des Originalritzel
20
20.5
21
21.5
22
22.5
23
23.5
24
24.5
25
25.5
26
26.5
27
27.5
28
28.5
29
29.5
30
30.5
31
31.5
32
32.5
33
33.5
34
34.5
35
35.5
36
36.5
37
37.5
38
38.5
39
39.5
40
Durchmesser des Originalrades in Zoll
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Durchmesser des neuen Rades in Zoll
Anzahl Zähne des neuen Ritzels
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